Блокировка йеменскими хуситами второго по значимости глобального судоходного маршрута в Красном море уже начало оказывать серьезное влияние на всю мировую торговлю. От роста цен на логистические услуги и сроков доставки больше всего страдают европейские страны. Но вероятны последствия и для российской экономики.
Министерство финансов Эстонии поддержало идею закрытия автомобильного пункта пропуска "Койдула" (КПП "Куничина Гора" с российской стороны) на границе России и Эстонии.
Весной 2023 года Турцию, одного из главных партнеров России на международной арене, ждут выборы президента. И, хотя у наших стран было немало спорных вопросов, это не помешало взаимовыгодному сотрудничеству не только дипломатическому, но и торговому-логистическому. О том, сможет ли смена лидера в Турции привести к разрыву связей по отношению логистических маршрутов, рассказал генеральный директор компании «NOVELCO» Григорьев Григорий.
Мы продолжаем информировать Вас о развитии ситуации с транзитными поставками через Турцию. Напомним, 06го марта таможенные брокеры Турции столкнулись с трудностями при оформлении транзитных деклараций, система отказывала в оформлении поставок, адресованных в направлении РФ. Речь шла не только о санкционных ТН ВЭД, возникло ограничение по всем поставкам.
В начале октября в Санкт-Петербурге состоялась очередная, 8-я по счёту, конференция "ТрансЛогистика Санкт-Петербург". Мероприятие является ключевым отраслевым для всего Северо-Западного федерального округа, поскольку объединяет всех представителей транспортно-логистического рынка России.
Реальное состояние транзита в Калининград в ОАО РЖД не комментируют. Как отмечает директор производственного департамента Novelco Виктория Власова, после введения ограничений Литвой грузоотправители в экстренном порядке стали переориентировать потоки на авиатранспорт и паром.
Показать еще